짚

2113년도에는 두번이나 쉬면서 올라갔던 이화령....이번에는 무정차로 통과.....거리는 5.2키로로 북악에 비해서 길지만 난이도는 떨어진다.

쫄티님. 달마님 나. 셋이서 국토종주길로. 쫄티님 직장관계로 오전 10시에 출발로...좀 늦은감이 있지만...1오전 11시 40분 충주 도착. 터미널에서 간단히 식사후에 출발.2박 3일 일정으로... 수안보를 지나쳐서 문경방향으로 가다 다시 턴해서 수안보로...첫날부터 도는 느낌이...

경강교 인증센타가 다리위에서 서울방면 분수대쪽으로 이전했다 .지난주일에는 경감교위에 있었는데...... 이전한곳이 장소도 더좋구 눈에확 들어온다 전체가 거북이 팀은 아니지만 ......거북이들이 예전의 거북이들이아니다 세월두 흘렀구 엔진들도 업글이 되어서 마코치만 아니면 27 ..

최대인원 참가 총 31명. 나는 중랑천합수부로가서 함께 출발 뚝유에서 일행만나구 다시 잠철건너 광나루에서 합류.운길산까지. 초보분들과 거리가 거리이니만큼 부담되시는 분들을 위해서 운길산 밝은광장에서 부터 출발하기루 공지를 해놨던터라... 총인원 체크하구 인원이 많아서 4개..

자전거에 입문한지도 좀 됐는데 이제서야.속도계를.내 잔차는 마돈 4.3. 트렉 전용 듀오트랩s. 300. 오늘에서야 샾에가서 장착 지금까지는 습관에 의지한 페달링이었지만 이제부터는 케이던스 와 속도 평속 모두가 정확하게 알수있어서 한결수월할듯. 심박은 담기회로 패스.

오늘 완전히 차량물결로 라딩하면서 신경바짝쓰고...팔당대교부터 팔당댐구간 .홍가네 슈퍼부터 양평까지 너무많은 차량들로인해 주행하기가 너무 아슬아슬했다.여러번 다닌 길이지만 오늘처럼 차량들이 많기는 처음이다. 오늘처럼 공도가 위험하다구 느께보기는 첨이다.항상 안라 즐..

광나루에서 오전 10시 30분 출발 팔당 남단 이용해 도마삼거리 분원리 양평역까지.

가양대교 도착후 밴드확인하다가 알게된 번개.안양천 합수부부터 잠실왕복 ...나는 편도로만 ...밴드에 참석댓글달구 가양대교건너서 ...아뿔사 가다보니 방향을 잘못잡아서 반대편으로...다시 급선회해서 열심히 페달질 반포에서 기다리시는 분들 있다구해서 출발 반포에서 조인후 잠실..

운길산 라딩중에 구리 왕숙천에서.